保险行业热点跟踪本月热点内容热点一：监管出手！ 不得对新能源车 “ 一刀切 ”限制承保近日，针对投保难、续保难等问题，金融监管总局财险监管司发布《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》（以下简称《通知》 ），从五方面对新能源车险 业务进行细化规范。其中明确，财险公司不得在系统管控、核保政策等方面对特定 新能源车型采取 “ 一刀切”等不合理的限制承保措施，调整对新能源车险设置的不 合理考核目标。金融监管总局发布《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》全面排查整改 ，取消不合理承保限制从快从严查处，加强市场监测全面排查整改，取消不合理承保限制加强对新能源车险经营存在问题的分析和研究不得拒保交强险。

商业险愿保尽保提高政治站位，强化责任担当?新能源车的核心电力系统由电池、 电机和电控组成，约占整车成本的50%左右，三电系? 新能源车的核心电力系统由电池、 电机和电控组成，约占整车成本的50%左右，三电系统维修体系处于较封闭状态，在理赔时保险公司因话语权较弱，难以实现有效降赔，维修成本高。从车损险来看，新能源车出险频率几乎均高于传统燃油车。其中，新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%，显著高于燃油车19%的数据。新能源车案均赔款也高于传统燃油车，家用车达到7201元，高出燃油车近600元?很多网约车从业者会选择购买性价比高的新能源车， 以家用车身份投保车险作为营运车辆，通常风险更高，一经发现会面临投保困难；另外就是即将停产的、规模较小的新能 源车型和品牌， 以及车龄较长的新能源车都面临投保续保难的问题。根据今日保公众号 的数据，对比燃油车来看，2023年新能源车险的车均保费为4,003元，是传统燃油车险 车均保费2,209元的1.8倍。

行业困境 ：车主喊贵 ，保司喊亏投保难续保难保费高出险率高赔付高人保财人保财险上半年新能源车承保数量达282.4万辆， 同比增长54.4%，保费收入为126.3亿元，同比增长 54.7%，占车险总保费的比例为9.4%；太保产险太保产险新能源车险同比增长65.1%；保费占比从 去年的个位数上升到今年的上半年的两位数 ， 同比提升了3.7个百分点。众安保险众安保险新能源车险保费同比增长超200%。新能源车险行业数据及展望新能源车险新能源汽车销量增长， 带动新能源车险保费 增长，业内人士预计新能源车险市场较为广阔。 今年上半年，人保财险、太保产险的新 能源车险保费收入同比增长50%以上。据申万 宏源证券预测，到2025年， 国内新能源车险 保费规模将达1,543亿元。（中国经济网）业内公司数据 热点二：香港保险投保火爆香港保监局数据显示，2023年上半年内地访客的新造业务保费上涨至319亿港元，同比暴增 5,805.9%，超越了此前2019年同期分别录得263亿港元及26.4%的相应数字，投保额占香港保险业同期 整体个人业务总额的31%。? 当然 ，许多人也会有担忧 ，要如何确保自己可以获得较高 的分红 呢？ 这就要看保险公司的 “ 分红实现率 ” 。

这指的是一家保险公司过往的分红数据和其当时承诺的预期收益是否一致的一个标准。收益性是关键点分红实现率分红收益一、历史悠久发展稳健香港保险业是香港金融体系的重要组成部分，至今已有180多年历史。近年来受益于大陆经济的崛起，香港 保险业步入快速发展阶段并持续增长 ，香港也因此成为全球领先的主要国际保险中心。香港保险业监督管理局 信息显示 ，香港的保险渗透率全球及亚洲排名第二 ，保险密度更达到亚洲第一 ，全球第二 ，全球前20大保险公 司中有14间落户香港。（信息来源：香港保险业监管局）二、法律规定确保利益2015年，《香港特別行政区保险业(修订)条例》（以下简称《保险（修订）条例》 ）的颁布，明确了香港保 险业的监管架构和标准 ，扩大了监管范围和能力 ，并提高了对投资者的保护和维权能力。有效的监管了香港保 险公司的经营 ，确保了投资者的利益。例如香港《保险公司条例》的第41章46条指出 ，除非法庭另有命令 ，否 则清盘人须继续经营保险人的长期业务 ， 目的是将该业务作为正营运中的事业而转让给另一保险人。确保投资 者不会因为保险公司破产清算而利益受到损失。