启航营KPI指标知识，长险举绩率= 长险举绩人数÷月初持证人力×100%，一晋率= 当月前数第1月新增实有人力在最近1个月晋升为业，务主任及以上职级的在职营销员人数之和÷当月前数，第1 个月新增营销员实有人数之和×100%，8分人力占比= 每天达成8分人力÷月初持证人力×100%，启航营KPI指标知识，培训覆盖率= 年度内参加的启航班且培训合格的新人人数 ×100%，年度内签约的新人人数，实际参训率= 有考勤记录的启航班学员人数，培训合格率= 年度内参加启航班且培训合格的新人人数 ×100%，有考勤记录的启航班学员人数，注：1.启航班合格标准为参加启航班并至少完成18次扫脸签到，要挖掘新人，签约班要怎么办、启航班要怎么开、谁来负责他们排雷、新人三会怎么开都需要去跟进，比如新人排雷要贯穿三个月，我觉得省公司个险销售部对于新人排好雷就要定义为三个月排六个雷，我们在全省建立一个这种标准，如果一个新人在三个月里面排了六个雷，按照刚才有的地市州提出的，它基本上就是一个绩优新人，六个雷基本上是两万块钱保费！

存在的问题——人，1、公司领导、推荐人、二级主管不重视、不了解启航班的重要性，2、推荐人和主管对新人督导和帮扶不够，未能有效的带领新人去跑市场，新人技能不强，3、启航班操班岗位人员技能不足，对排雷目标达成、氛围营造、及时追踪、课件调整等把握不到位，未能进行分段引导，存在的问题——事，1、受场地、时间等条件限制，签约班爱心排雷不够深入，启航班课程设计和签约班爱心排雷未能有效衔接，等候上号期间也消磨了当时的热情，2、公司对新人政策设计的不足，新人围绕着最低的政策去落实，仅满足于自购，甚至有些新人以为只要去听课就有钱拿。

解决问题的关键——人，1、定目标、得政策：启航班要达到最基本的目标：排2个雷！目标，要提前公司经理室、职场经理、推荐人及主管沟通到位、获得支持，然后要制作出相应的易企秀来宣传、包装启航班，让各个层面来关注启航班。2、定人员、得配合:好的结果一定是系统运作的结果，启航班应将导师、辅训功能组和新人有效结合起来，充分发挥职场的力量，使上午班上我讲你听和下午市场你讲我听有效落地。

解决问题的重点——事，1、定规范、得认同。启航班要围绕课程修订教学方式并严格按规范落实到位，每天让新人按照“看、写、分享、列名单”的步骤不断的二次排雷，让新人形成良好的作业习惯。2、定行事，得氛围。每天都要包装最后一天的新人推介会，要求主管和推荐人参与，协助促成并辅导录单扣费，同时不断的在群里炒作排雷情况，帮助新人建立信心，激发标杆效应，从而使整个启航班有正面积极的能量。

定追踪，得指导。要建立四级追踪体系。首先是新人每天下午的市场实操需要有专人来确定、检查PAC情况，每天早会要有通报、总结、辅导、面谈与激励。其次是对排雷情况结合个人基本法考核、激励政策达标情况进行追踪，仔细梳理各类政策并及时播报差值，确保新人能顺利拿奖、晋升和达星。第三是对主管、导师、功能组等人员的追踪。最后是定期向公司职场经理和公司经理室汇报成果，得到认同和指导。4、定表彰，得提升。启航班要建立表彰机制，始终将排3个雷念在嘴上，刻在心上，对达成了的要及时在精神层面和物质层面予以表彰，请职场经理或经理室成员参与，人因重视而忠诚。