车辆维护技巧
三分修 
七分养
特殊路段驾驶注意事项
起雾路段：
雾区驾驶，首段慢行，以加强驾驶对路迹的辨识与判断。雾太重勿强行。
山区路段：
保持体力，精神集中，放慢车速，切勿超车。
大雨路段：
低速行驶，避免超车，保持车距，谨慎涉水，勿紧急制动。
上坡路段：
切记不要超车
下坡路段：
精神专注，控制车速，减少制动。
沙石路段：
避免急加速急减速急回转，注意保持车距。

2
事故求生
1、刹车失灵：
行车途中刹车失灵，应立即换低速档，并启用手刹。如车速仍无法控制，为了减速可以冲撞路边软护栏或护墙来达到降低车速的效果。
2、撞车：
如果撞车已势在必然，请保持冷静，握好方向盘尽可能将自己及他人的损失降到最低。安全带可阻止驾驶和副驾驶急刹车时冲向挡风玻璃，请养成上车即系好安全带的好习惯。
3、车辆落水：
车辆在落水后不会立即沉没，应沉着打开车门或车窗逃生，优先儿童和老人。
 
3
保养细节（1）
一、油箱不要空。在油灯亮起前要及时加油。现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。
二、发动车前先打开电门，别直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，之后逐一熄灭，等整个自检过程结束后(一般是3秒左右)就可以发动了。
三、在规定时间内去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000公里大保，以后每次5000公里重复一次。
四、刹车片在60000公里要检查一下，如磨损较快要及时更换。
五、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。
六、冷车起步时注意让车怠速预热一分半钟。在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度，车会有抖动，发动机声音大，转速表略高。在这样的情况下起步，发动机由于燃烧不充分容易产生积碳。
4

七、起步时不能急加油门，达到一定转速就要换挡。一般来说，在2000转-2500转换挡是比较合理的。由于起步较慢，很多人会在起步时急踩油门，应当2000转-2500转时抬脚略松油门，等转速回落后再加油，这样车子就能合理地进入下个挡位。
八、行车时不能拖挡，在发动机出现抖动时就应及时退挡。拖挡行驶会造成发动机承受压力过大，功率不足，影响发动机的使用寿命。
九、注意底盘的保护。除了进行底盘防锈处理及加装发动机保护板外(有些车型出厂时已做过此类处理)，行车时也要注意，不要去走不平的路面。
十、前挡玻璃最好贴太阳膜。很多车主会有个误区，认为前挡贴膜会影响视线，也没有效果，其实这样的理解是错误的。一般好的前挡膜，其透光率、隔热和防紫外线的程度都要高于边挡膜，价格通常也相当于侧后挡太阳膜的总和。由于车子的中控电脑面板大多置于前挡中控台下面，如保护不当长期处在太阳的暴晒下，中控面板会过早的老化，甚至出现短路的情况。
保养细节（2）
5
驾驶小常识

提前判断情况，减少刹车和起步次数，不急加速，堵车时可以关车等待，怠速很费油;夏天跑高速时开空调比开窗省油。
在高速公路上,120以内更省油;在市内,每天跑的越多,百公里油耗越低,短途在十公里左右的最费油。
晚上回到家停车后,打开四门,让车里的热气散三四分钟出来,早上用车就不容易起霜了。
6
加油小常识
1、早上或晚上加油较好，这样可以避免中午气温高时加油，因为汽油是以体积而不是以重量计费的，有热胀冷缩的特性，所以早上或晚上加油时，同体积的汽油重量较重，会节省不少的费用。
2、尽量以升为单位加油，而不以钱为单位加油，因为四舍五入后，您会无形中损失您的金钱。
3、跑长途前，多加新鲜的油，这样您在高速行驶时会马力十足并易于加速。
4、在市区内行驶，加油至油箱的一半或2/3(视路途远近增减)即可，因为在市区行驶，经常走走停停，如果将油加满就会加重引擎的负荷，起步无力且耗油高，况且市区加油站很多，不怕没地方加油。
5、如果您的爱车不经常开，建议您保持低油量，因为汽油放久了会变质。
6、如果您正要进加油站，发现油槽上停着一部油罐车，这时您一定要到另外的加油站去加油，因为油罐车补充的油料，会使槽底多年的沉淀涌上来，含有杂质的汽油很有可能进入到你的油箱
 
7
节油技巧
1、尽最大可能减少爱车负重。
2、平缓加油，切忌急踩油门。
3、见红灯提早收油，尽量少踩刹车。
4、切忌低挡高速行车。
5、避免让车长时间怠速。
6、保持车辆清洁。
7、启动时不宜马上加速。
8、让胎压保持适当的水平。
9、按保养手册严格保养，尤其要定期更换机油。
10、在磨合期，严格按照要求磨合。