5月14日，国内知名猎头公司CGL（上海德筑企业管理有限公司）发布讣告称，创始人庄华因突发心血管疾病，于5月12日晚在上海去世，享年62岁。

近期，金融业“反内卷”的呼声亦引发金融机构与从业者的广泛共鸣：重复性价格战、KPI绑架下的“服从性表演”、无效加班等现象何时休？为此，本报将刊发系列报道，探讨当经济增长从“高速”转向“高质”的过程中，金融业应如何优化竞争秩序，让创新取代内耗，让“规模崇拜”转向价值重构。

5月15日，证监会在北京举办2025年“5·15全国投资者保护宣传日”活动。证监会副主席陈华平在活动致辞时表示，近期上市公司年报披露收官，5400多家披露2024年年报的上市公司中，近七成宣布分红，合计分红金额2.39万亿元，再创历史新高。证监会将继续加大政策支持力度，引导上市公司积极主动运用现金分红、回购注销等方式回馈投资者，切实提升投资者的获得感。

德镁医药有限公司（以下简称“德镁医药”）近日递交港股上市申请，华泰国际为独家保荐人。公司将以介绍方式于香港联合交易所有限公司主板上市，不发行新股。2025年4月，康哲药业（0867.HK）曾公告建议分拆德镁医药有限公司并于香港联合交易所有限公司主板独立上市。建议分拆预计将透过由公司以实物方式向股东分派其持有的所有德镁医药股份的方式实施。

曾引爆车圈口水战的AEBS，未来将强制安装。近日，备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，进入公开征求意见阶段，该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021，征求意见截止日期为2025年6月30日。对比现行标准，该标准由推荐性转为强制性，且适用范围有所扩大，标准要求“M1和N1类汽车应装备自动紧急制动系统”（注：M1类主要指轿车、SUV、MPV等乘用车，N1类主要指轻型载货汽车），即从M1类乘用车扩展至N1类载货汽车。

据“欧盟中国商会”公众号，欧盟委员会官方5月15日发布消息，认为TikTok在广告库的设置和信息披露方面未能履行《数字服务法案》（DSA）规定的相关义务，特别是在广告透明度方面“存在重大不足”。委员会称，TikTok未能提供广告内容、目标受众和出资方等关键信息，其广告库的查询功能也不支持公众基于这些信息进行全面检索，“严重影响该工具在促进平台透明度方面的有效性。”

2025年5月15日，《华夏时报》记者从吴英家属处获悉，吴英的丈夫周某某于5月14日晚因病去世。周某某出生于1978年1月，吴英出生于1981年5月，二人在2002年6月登记结婚，婚后未育有子女。吴英身陷囹圄后，双方曾多次起诉离婚，但出于各种原因未果。其中，2021年10月，吴英在狱中以周某某已与他人同居生子为由，请求法院判决她与周某某离婚，同时对59794万元的夫妻共同债务进行分割，最终因无力向法院缴纳近300万元案件受理费撤诉。2023年2月，周某某因犯重婚罪，被判处有期徒刑十个月，缓刑一年六个月。