中交航道局下属某企业为响应国家南海岛礁填海建岛号召，2015年1月相继调派多艘大功率工程船赴南海海域执行该任务。被派遣的T轮在广州接受中国船级社的适拖检验后，拖带起航，至近南海海域附近，遭遇持续大风浪，船体进水致沉没，沉没海域水深达4000米。事故导致船舶实际全损，无人员伤亡。

随着国家海上战略地位的提升，海洋开发、港口建设需求不断加快，船舶海上拖航已成为航运业不可缺少的一部分。而海上拖航调遣作业，易受环境因素影响，专业性强，风险较高。保险业所提供的风险保障，助力了国家海洋战略的发展。

2016年6月19日，新疆博州地区遭受50年未遇的特大冰雹灾害，中华联合财险承保的32.8万亩农作物遭受严重损失。灾害发生后，保险公司积极响应，会同当地政府部门、农业专家及受灾农户代表成立联合查勘小组，第一时间赶赴受灾现场，采取科学的查勘定损方法，依托无人机、卫星遥感等新技术手段，进行科学精准定损。根据采集数据及农作物受灾实际情况，最终支付赔款11241.13万元，为及时恢复当地农业生产、维护农户切身利益发挥了积极作用。