2013北京中秋高速不免费。

宣战PM2.5，路在前方

PM2.5是何物

　　在国际上，把空气中粒径小于2.5微米的颗粒物成为PM2.5。PM2.5主要产生于燃料燃烧。随着中国私家轿车数量的增多，环境空气中PM2.5的含量会不断加大。

　　世界卫生组织2005年发布的空气质量标准，就把PM2.5年平均浓度限值定为10微克/立方米，24小时浓度为25微克/立方米。这一标准是根据美国癌症协会2002年的一项研究报告提出来的，该报告认为，PM2.5的年平均浓度低于10微克/立方米不会给健康带来显著影响（不是没有影响）。

　　中国新标准PM2.5年平均浓度限值为35微克/立方米，这是采用世界卫生组织最低标准“过渡时期目标一”的数值。

 PM2.5都有哪些危害

　　空气中的颗粒物可引起哮喘、肺癌、心血管疾病、残疾儿、过早死亡等疾患。空气中颗粒物粒径越小，对人的健康危害越大。一个10微米的颗粒物质量相当于100万个100纳米的颗粒物质量，如果空气中的PM10浓度低但PM2.5浓度高，其危害性就比PM10浓度高但PM2.5浓度低要大。在PM10中，PM2.5要占50%—80%。

　　粒径大于10微米的颗粒物（PM10）可以通过鼻腔纤毛和喉咙粘液过滤，无法进入人体器官内部，即使进入，也不会停留太久，很快就会被人体自动排出。但PM10以下颗粒物可以沉积在支气管和肺上，引起某些疾病。PM2.5以下的颗粒物则可穿透肺的气体交换器官，引起脉管炎、动脉硬化、心脏病和其他血管疾病。如果颗粒物小于100纳米，就可刺穿细胞膜，然后向其他器官转移，包括大脑。

　　大量是研究结果和事实证明，空气污染，尤其是PM2.5浓度超标，严重地威胁到人类的生命与健康，不少在华的外国人已经开始逃离中国。2013年4月15日，美国《华尔街日报》刊文称，中国的空气质量每况愈下，这是许多外籍驻华员工离开和外国人拒绝前往中国任职的根本原因。荷兰人方德思（Marc van der Chijs）13年前来到中国，与他人共同创办了土豆网，还娶了个中国妻子。今年3月，他举家离开上海去了加拿大的温哥华，他对这一重大举措解释说：“我想找一个能让孩子们在健康环境中成长的地方。”

我们有的政策是鼓励排放PM2.5

　　北京的PM2.5主要来自汽车尾气。根据统计，2012年底，北京机动车保有量已达518.9万。北京市环保局提出，2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。

 可我们一方面治理空气污染，一方面又出台鼓励污染空气的政策。2012年，中国出台了《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，规定免费通行的时间为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日；免费通行车辆为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆。这个方案就是鼓励使用小轿车，鼓励排放PM2.5。