在大家印象中，新手司机总被认为是不靠谱的，甚至会被认为是“马路杀手”，然而最新的官方数据显示，老司机才是更危险的。我们在刚学驾照的时候总是小心翼翼的，生怕自己哪里出错。而有些人在小心翼翼中养成了良好的开车习惯，有些人则是越来越不在意，这就是为什么一些老司机常犯的错误而新手却没有的原因。其实很多事故的发生都是因为一些不良习惯造成的。老司机才是更危险的单起事故死亡率最高◆按单起事故死亡率排列：高驾龄驾驶人肇事致死率较高。其中，20年以上驾龄驾驶人单起事故死亡率最高，3年以下驾龄驾驶人平均单起事故死亡率相对最低。◆按不同驾龄段每万名驾驶人肇事率排列：16-20年驾龄驾驶人万人肇事率最高；3年以下驾龄驾驶人相对来说万人肇事率最低。图片来源：百家号，都说“老司机”开车技术娴熟，“新手”多半是“马路杀手”。从交警给出的数据来看，这恰恰是相反的结论。南宁交警部门公布2013年全市道路交通事故统计情况显示，上半年南宁市发生各类交通事故中，3年以上驾龄的“老司机”发生事故共183起，而3年及3年以下驾龄的驾驶人为62起，“老司机”引发事故起数占比高达75%。驾龄较长的司机之所以发生事故多，在于对自身驾驶技术过于自信，麻痹大意，驾驶陋习多，进而引发交通事故。”南宁市交警支队相关负责人告诉记者，驾龄较短的新手司机，一般上路时会比较小心谨慎，不太敢轻易强行变道或者超速。驾龄长的驾驶员，自诩驾驶技术好，反倒忽视了交通安全，发生事故几率增大。记者还采访了解到，无证驾驶、未按规定让行以及酒后驾驶机动车，是引发事故最多的三类交通违法行为。交警部门提示，不要自诩驾驶技术熟练，就放松警惕，麻痹大意，给自己和他人埋下事故隐患。老司机们别太自信！上半年老司机引发事故占比75%！路口事故发生率比普通路段高，“马路杀手”多是新手司机，这种说法应该能得到大部分人的认同。可近日，宁波市交警部门发布的一季度道路交通事故数据，却把这样的传统看法推翻了。数据显示，普通路段事故死亡人数是路口事故的3倍，受伤人数超过2倍多；20年以上驾龄的司机肇事致人死亡数同比上升200%，远远高于新手司机。交警部门还统计了一季度事故肇事者的驾龄，其中20年以上驾龄的老司机肇事致人死亡数上升明显，致6人死亡，同比上升200%；6到10年驾龄的司机肇事致人死亡数占比也高达28.9%；而3年驾龄以下的新手司机肇事致人死亡数同比下降。很多老司机开车时没有心理防备，状态松懈，自认为车技娴熟，结果发生紧急情况时来不及采取应急措施。宁波发布一季度交通事故大数据 “马路杀手”多是老司机老司机肇事多，最深层的症结 防御性驾驶训练严重缺失1. 不良驾驶习惯泛滥。肇事必违法，违法未必肇事。但长期的违法无肇事的成功经验，极易习惯成自然，养成了必然肇事的恶习。2. 防御性驾驶能力不足。不能根据路况、天气等情况提前估计可能造成事故的潜在危险，没有掌握预测风险，提前采取措施的驾驶技能，遇险情时手忙脚乱。3. 处置突发情况能力缺失。面对道路出现的各种突发情况，驾驶人不采取任何避险措施，俗称“瞪眼撞”，缺乏紧急避险的专业技巧。