毫无悬念，结婚人数，继续下降。5月9日，民政部公布了一季度全国结婚对数：2026年一季度全国结婚对数169.7万对。这一结婚规模相较于2025年一季度，减少了11.3万对。这意味着，尽管2025年全年结婚对数，在“双春年”叠加2024年“寡妇年”以及去年新规（结婚不再需要户口簿）的影响下，实现了阶段性反弹，但无法改变结婚人数继续下行的趋势。趋势无法扭转，是婚恋观念、生活压力、结婚成本以及结婚人口基数下降共同作用的结果。

据保险资产管理公司年报统计，截至5月11日发稿，除了中英益利资产管理股份有限公司，以及去年底开业的友邦保险资管、荷全保险资管外，35家保险资管公司全部披露了2025年年度报告。其中，2025年9月份开业的保德信资管无同比数据。其余34家保险资管公司2025年合计实现营业收入484.43亿元，同比增长14.9%；合计实现净利润218.97亿元，同比增长18.4%。

随着险企一季度偿付能力报告陆续披露，财险公司当期的经营业绩也随之揭晓。据《证券日报》记者统计，截至5月12日，披露一季度经营业绩的87家财险公司合计实现保险业务收入5308.22亿元，实现净利润254.08亿元。一季度财险行业总体“增收不增利”，马太效应有所加剧。

2024年末，从渠道总保费看，专业中介渠道尚有7.10%左右的增长，高于行业整体5.91%的增速。但，新单保费收入较2023年下降近20%。2025年，继续下降，同比-13%左右。2026年前三月，人身险专业中介渠道新单收入157亿元，增长迅猛，同比增速达44%。而前值，为-41%。有业内人士将这种情况称之为超跌反弹，也有人判断，中介市场可能要走出低谷了。

奔驰、宝马、奥迪与保时捷近日先后公布2026年第一季度财报，四家德系豪华汽车品牌营收、净利润、销量等核心数据全面下滑。奔驰一季度营收净利润14.33亿欧元，下滑17.2%；全球销量49.97万辆，同比减少6%。中国市场销量11.16万辆，同比暴跌26.9%，是四大品牌中在华跌幅最大的一个。中国作为宝马全球最大单一市场，一季度交付量14.4万辆，同比下降10%。奥迪中国市场一季度仅交付7519辆，同比下滑21%，较2023年第一季度的2.15万辆缩水65%。

上半年超百款联名信用卡停发之后，银行信用卡市场又将迎来一则重要的节点性事件。今日上午，中国银行信用卡发布公告称，“缤纷生活”App将于2026年6月30日24时起全面停止服务。相关功能已全面迁移至“中国银行”APP。也应是银行业内首个即将关停的国有大行信用卡APP。此后，该APP将无法登录、查询和办理相关业务。

今年以来，包括广银理财、平安理财、工银理财、光大理财等在内的多家银行理财子公司纷纷对传统“T+1”赎回模式进行优化，推出“T+0.5”服务。通常来说，投资者在交易日（T日）提交赎回申请，传统模式下资金需等到T+1日下午清算后才能到账，而“T+0.5”模式下，资金最快可在T+1日上午（8点至12点前）到账，比传统模式早了近半天。