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小鹏P7高速追尾致人死亡16页.pptx

  • 更新时间:2022-08-14
  • 资料大小:9.13MB
  • 资料性质:授权资料
  • 上传者:wanyiwang
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资料部分文字内容:

QQ截图20220814195231.jpg

     一起小鹏P7车祸的视频引发了高度关注!

     2022年8月10日下午,一辆小鹏P7在浙江宁波机场路高架撞上一辆前方停放的小车和该车驾驶员,造成小车司机不幸死亡。

    视频中封闭道路上一辆小轿车疑似出现故障,司机和同行人员正在紧邻中央隔离带的最内侧车道处理车辆问题。在黑衣司机去车后摆放桩桶时,一辆小鹏P7快速撞了上来,车后方的黑衣男子被撞飞后重重摔在路上,故障车辆被撞出6至7个车位距离之后,两车才停下。

     值得注意的是,视频当中小鹏P7的刹车灯从撞击开始到车辆完全停下都没有点亮,说明小鹏P7在撞击前并未进行减速。

对此,小鹏汽车随后回应:

     为本次事故中不幸离世的遇难者感到悲痛和惋惜。目前交警部门已经立案处理,门店已第一时间已前往现场协助处理。小鹏汽车将全力配合相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。

     需要特别注意的是,随后一段肇事司机的聊天记录被曝光,小鹏车主称,当时自己的车辆开启了小鹏的XPILOT2.5智能辅助驾驶系统,LCC在工作,高架路上限速80km/h,自己设定的时速也是80km/h,但车辆在撞击前没有发出任何警告,而“以前都有预警,这次刚好自己分神”。他还提醒朋友,“千万别相信辅助驾驶了。”

后来这位肇事司机接受了红星新闻的电话采访,证实了他当时确实开启了辅助驾驶功能。

辅助驾驶靠谱吗

可能由于年龄的问题,我是不敢把命交到什么所谓的黑科技上的,但作为新鲜事物,还是需要了解一下。

就目前来说,辅助驾驶汽车技术还不够成熟,不管是国内还是国外,辅助驾驶汽车都是一个“让人欢喜让人忧”的话题。

“喜”是对于驾驶者的友好,“忧”是对安全性的怀疑。

就在一年之前,同样也是8月份,蔚来ES8也出现过类似的致死事故。2021年8月12日,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦,驾驶蔚来ES8汽车启用NOP领航功能后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸罹难,年仅31岁。


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