产品开发背景
出行选择的演变趋势
生活水平的改善,
影响人们出行方式的变化;
百万
随行
产品开发背景
出行风险的演变趋势
市场化的竞争结果,使出行工具的价格大幅降低,进一步刺激人们增加出行工具的使用频次;
百万
随行
产品开发背景
出行风险的演变趋势
目前的出行环境、配套设施及制度,
并未满足出行者的出行保障需求;
百万
随行
2011年7月23日
两动车在浙江温州境内发生追尾事故
资料来源:新华社
产品开发背景
出行风险的演变趋势
目前的出行环境、配套设施及制度,
并未满足出行者的出行保障需求;
百万
随行
北京7-21特大暴雨
广渠门溺亡车主的理赔尴尬:
11万身价与15万车价
资料来源:和讯保险2012年8月3日
产品开发背景
出行风险的演变趋势
目前的出行环境、配套设施及制度,
并未满足出行者的出行保障需求;
百万
随行
史上最长黄金周
全国高速免费
黄金周174家景点降价
产品开发背景
产品开发背景
出行风险的演变趋势
出行者对出行保障这一单一需求,
考虑更多的是“财产价值”和
“责任价值”,而非“人身价值”。
百万
随行
产品开发背景
现有保险解决方案的局限性
原有交通意外保障,
在保险责任范围限定上存在局限性;
大都是消费型险种,
不具备返还的功能。
百万
随行
产品开发背景
驾乘风险的改善性方案
百万
随行
资料来源:中国保险报。
产品开发背景
个险渠道产品策略的体现
全方位保障型交通意外险处于市场导入阶段,就已显示出较好的市场反应;
资料来源:中国保险报。
据信泰人寿统计:百万身驾在不到一年的时间里,累计销售近8.5万件,保费收入达2.4亿元。已成为公司期交产品第一名。
产品开发背景
个险渠道产品策略的体现
交通工具数量的增加,预示该类型产品未来的销售空间巨大;
截至2012年底,机动车驾驶人数量已达2.6亿人,其中汽车驾驶人首次突破2亿人。
资料来源:百度网站。
全国汽车保有量为1.2亿辆。
全国18个城市的汽车保有量超过100万辆。
全国私人汽车保有量9309万辆。民用轿车保有量5989万辆,其中私人轿车5308万辆。
产品开发背景
个险渠道产品策略的体现
交通工具数量的增加,预示该类型产品未来的销售空间巨大;
资料来源:民航资源网。
产品开发背景
个险渠道产品策略的体现
整保费型产品满足不同销售渠道的销售需求;
个人渠道
供电营业厅
农电工
产品开发背景
个险渠道产品策略的体现
保障型产品更易于搜集并积累客户资源;
关联性产品
保障型产品
关联性客户
产品介绍
产品介绍
产品名称
英大百万随行两全保险
产品介绍
投保规则
投保年龄:18-60周岁
保险期间:20年、30年
交费期间:5年、10年、20年
保额规定:最低基本保险金额为10万元;累计投保本险种最高基本保险金额为100万元;且基本保险金额为10万元的整数倍。
产品介绍
投保规则
本险种不计算被保险人寿险风险保额;
本险种以基本保险金额的一倍计算被保险人一般意外风险保额;
本险种以基本保险金额的八倍计算被保险人交通意外风险保额;
本险种以基本保险金额的十倍计算被保险人航空意外风险保额。
累计保额规定:
产品介绍
投保规则
主附险搭配规则:
注:本险种每10万元基本保额可附加《附加交通意外住院津贴》20元/日,且等比例增加。
产品介绍
投保规则
财务核保特殊要求:累计交通意外风险保额大于320万元需契调,同时填写财务问卷并提供个人资产证明或个人收入证明。
特殊规则:从事5、6类职业者不得投保本险种。
全国统一客服热线 :400-000-1696 客服时间:8:30-22:30 杭州澄微网络科技有限公司版权所有 法律顾问:浙江君度律师事务所 刘玉军律师
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