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中保协车险改革承保操作实务要点培训51页.ppt

  • 更新时间:2016-03-02
  • 资料大小:1.92MB
  • 资料性质:授权资料
  • 上传者:wanyiwang
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资料部分文字内容:

        故此次保险公司与车险平台对接提取车损险基准纯风险保费出单存在三种流程:流程一、行业车型库中存在的车型的标准出单流程, 流程二、行业车型库中不存在的车型的出单流程(异常情形流程一),流程三、行业车型库中存在的车型但无法找到使用性质导致无车损险基准纯风险保费出单流程(异常情形流程二)。
        1、正常新车上市导致车型库未及时更新情况:登陆行业车型客服平台(地址:http://kf.acgw.com.cn/zckf/),申请新增车型(提供行驶证或者合格证、发票等车辆信息证明)后,中保协的行业标准名称数据库添加新车型,并将最新车型及车损险纯风险保费信息同步给车险平台,车险平台将最新车型数据实时发布,保险公司获取最新车型后,可按标准出单流程进行此类车型的出单。
        2、不符合行业车型标准的车型情况:归纳为异型车辆,统一编码为“BXPTYXCL9999”,上传新车购置价及车辆相关信息至车险平台,由车险平台根据此编码及车辆相关信息计算车损险基准纯风险保费。 
        对于由车险平台计算车损险基准纯风险保费的特殊承保流程(尤其是第三种承保流程),因涉及到部分车型按非正常使用性质承保,为控制承保风险,投保查询时车险平台将计算的车损险纯风险保费信息进行标记。
        建议各公司核保作业时,针对由平台计算的车损险纯风险保费车辆在投保时,各公司采取人工核保,加强核查。
        车险平台将定期对此特殊通道承保车辆进行分析监控,对于比例异常情况,将及时通报监管部门和中保协。监管部门将对所属公司采取监管措施,中保协也将通报行业。

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