20年前的2003年，SARS大爆发，找工作很难。那年我正好博士毕业，本来希望到证券公司工作，但A股还正朝着底部前进，证券公司的日子很艰难，基本没有新岗位。好在产险刚刚实行精算制度，产险公司急需精算人才。我们的学长祝光建先生刚被平安财险从海外挖来任公司副总经理、总精算师。祝总回国工作前曾到科大作报告，我参与了接待。有此机缘，我得以加入了祝总的精算团队，并开始了我的保险人生。我的主要工作就是车险定价，工具是SAS+excel;数据仅限于公司的承保和理赔数据。当时市场上没有任何可用的外部数据，也基本没有专业公司为车险定价和风控做服务。

20年转瞬即逝，市场的变化却翻天覆地。互联网、大数据、区块链、5G商用、移动互联、物联网、图像识别、语音识别、人工智能。新技术、新应用不断涌现，造就了车险经营的新生态，围绕车险经营中的营销、渠道、定价、风控、服务等，诞生出一大批创业企业。我自己也是其中的践行者之一，推出了车险比价平台“最惠保”，并创办了“保险一哥”公众号。而我的领路人，当年的老领导祝总也从保险主体公司中出来，成立光博咨询，为中小财险公司提供车险定价服务。

围绕车险经营的各类第三方公司已超百家，脱颖而出者也已不在少数。在定价端，聚焦和定位各有不同，有专注于大货车的，有专注于小货车的，有聚焦新能源车的，有聚焦二手车的;能用的数据也更全面更多维，有里程数据，有高速数据，有实时驾驶行为数据，有车主身份数据，互联网使用及消费数据，有车辆状况数据。在服务端,有专门做特定服务的，如做新能源车电池维修的，也有做理赔维修比价平台的;在风控方面，有AI反欺诈的，有靠经验反欺诈的，有用痕迹鉴定和法医鉴定打击欺诈大案的。在当前的环境下，没有任何一家保险公司可以完全不依赖第三方，仅靠自身的能力去完成车险经营的全流程。任何一家公司，都很难靠同一批人去完成不同环境中、不同阶段的发展使命，还能做到规模和利润双赢。相反，利用好第三方能力，即使中小公司也可以高质、高效地服务客户，有效降赔减损，打造很好的车险盈利模式。新冠疫情阴霾已散，市场未来广阔尽显。

但疫情也加速了保险行业的巨变，保险公司需要全面升级才能在新环境下活好。我们非常有必要加强车险经营和技术交流，让优秀的技术得以推广，有效赋能行业。优秀的技术不仅能让保险公司强筋壮骨，也能让客户如沐春风，更多地满足人民对美好生活的向往。作为行业中有一定影响力的公众号，保险一哥理应承担起这种责任和使命，搭建良好的沟通平台，有效促进交流与合作。因此，保险一哥发起“中国车险超级分享会”，让车险玩家们充分展示自己的功夫。新技术、新产品、新模式、新玩法，八仙过海各显神通，用科技赋能车险，降本增效，提质增收。今年是首届，也是开端。

今后的车险超级分享会将与大家相约每一年。除了车险大会，我们还会举办其他专业领域的分享会，希望于大家有益有收获，也期盼我们多相聚多分享。英国励讯集团(RELX)是全球领先的专业信息供应商，富时指数排名前15，在全球180多个国家和地区开展业务，2022年市值达到约480亿英镑。